财联社 4 月 9 日讯（剪辑 黄君芝）汽车经营公司 Telemetry 预测，要是群众营业战升级，本年好意思国和加拿大的汽车销量可能会下落 180 万辆，何况翌日十年的汽车销量齐将停滞不前。

凭证 Telemetry 的最新预测，要是现在的关税合手续到 2035 年，好意思国和加拿大的轻型汽车销量将比莫得营业打破和经济强壮增长的情况下的 2460 万辆低约 700 万辆。

3 月底，好意思国总统特朗普官宣了他的"汽车关税"决策：将对通盘不在好意思国脉土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高 25% 关税。这些关税已于 4 月 3 日奏凯。

与此同期，到了好意思东技术周三（4 月 9 日）凌晨，好意思国将开动对数十个营业伙伴征收所谓的平等关税。当地技术 4 月 8 日，好意思国营业代表贾米森 · 格里尔再次强调，"平等关税"将于 9 日奏凯。特朗普本东谈主也于 7 日暗示，他不会暂停所谓的"平等关税"战略。

这些关税迫使汽车制造商变嫌了出产容颜，通用汽车（General Motors）加多了好意思国印第安纳州一家工场的卡车产量，Stellantis 则暂时关闭了墨西哥和加拿大两家工场的出产，并影响了与它们酌量的五家好意思国工场。

此外，包括福特汽车（Ford Motor）和 Stellantis 在内的汽车制造商普及了引发门径，以缓解耗尽者对关税推高汽车价钱的担忧。分析东谈主士预测，耗尽者支付的每辆汽车的价钱可能会加多 4,000 至 15,000 好意思元，具体取决于汽车（零部件）的入口比例。

Telemetry 副总裁 Sam Abuelsamid 暗示："抵耗尽者来说，汽车的背负才气依然是一个主要问题。何况自疫情以来，汽车贷款利率有所高潮。"

"跟着销售下落，你将会裁人。即使部分出产转机到好意思国，也不及以抵消本钱高潮和销售下落变成的劳动蚀本。"他补充说。

值得一提的是，尽管连年回电动汽车的销售增长速率有所放缓，但 Telemetry 瞻望，翌日 10 年，纯电动汽车将成为群众最常见的能源总成，销量将达到 4050 万辆。

该公司瞻望开yun体育网，在莫得营业打破和强壮经济增长的情况下，十分是在增程式电动汽车等领受变得越来越多量的情况下，加拿大和好意思国的纯电动汽车销量将达到 880 万辆。