欧盟反补贴探访锁定的三家中国车企上汽集团、、吉祥汽车，上汽集团行动独一国企，对该探访的表态也在一定进度上代表着主宰部门的魄力，该配合的勤恳配合、特别条件则坚决阻隔。

上汽集团出口欧洲的新动力汽车

近日，针对欧盟委员会针对中国电动汽车行业的反补贴探访，上汽集团发扬出了额外的执意与硬气。濒临欧盟的“告戒”和质疑，上汽集团明确暗示，已全面配合欧委会，按照寰球贸易组织（WTO）和欧盟（EU）的规章，提供了通盘与反补贴探访干系的必要信息。但关于交易敏锐信息，如电板配方等，上汽集团坚称，这并不属于这次探访“必要信息”的范围。

自2023年10月起，欧盟委员会便开动了针对中国产电动汽车的反补贴探访。在这场探访中，上汽集团、比亚迪和吉祥汽车三家国内车企被选中行动抽样企业。此举在业界引起了浩荡关注，同期也让不少中国车企感受到了前所未有的压力。

然则，濒临这一压力，上汽集团并未退避。在接受媒体采访时，上汽集团干系崇拜东说念主暗示，公司一直秉捏着灵通、透明的原则，积极配合欧盟委员会的探访责任。但在触及交易敏锐信息的问题上，公司有着我方的底线和原则。

“咱们贯穿欧盟委员会的探访责任需要赢得干系信息，但咱们也必须保护我方的交易利益和中枢技巧。”上汽集团干系崇拜东说念主暗示，“诸如电板的配方等交易敏锐信息，是咱们公司的中枢竞争力方位，咱们不能能简略裸露给外界。”

这次欧盟反补贴探访的布景，是欧洲商场对中国电动汽车的迅猛增长感到担忧。欧洲汽车行业操心，中国电动汽车的廉价竞争将对其原土产业变成冲击。然则，中国汽车行业以为，这种担忧是过剩的，中欧之间的汽车产业有着浩荡的配合基础和互补上风。

针对欧盟的反补贴探访，中方商务部门也抒发了柔柔和不悦。商务部发言东说念主何亚东暗示，欧盟在对华电动汽车反补贴探访中，未接受出口量最大代表性圭臬，只采用3家中国脉土企业行动抽样企业，这种作念法违背惯例，抽样效果根底无法代表盟内产业的客不雅情况。中方敦促欧方严格战胜世贸组织规章和欧盟法律，确保探访公开、公正、平允、合规。

在这一布景下，上汽集团的执意态度无疑为中国汽车行业修复了榜样。它标明了中国车企在濒临国外贸易摩擦时，既大要保捏灵通配合的魄力，又大要执意珍藏自己的正当职权。同期，这也为中国汽车行业的将来发展提供了进犯的鉴戒和启示。