跟着4月份国内乘用车销量络续出炉，咱们终于看到了一个新情况，那等于结伙品牌销量多量下滑，自主品牌新能源汽车销量握续增长，就连国内结伙品牌霸主级的环球品牌，两家结伙品牌的销量在4月份也齐出现了下滑。天然，这也给了一些在购车方面相对保守，对新能源汽车存有芥蒂之心的小伙伴以契机，因为结伙品牌多量降价了……

就比如环球SUV的门面担当环球途不雅L，厂商指导价18.68-24.70万元，咫尺在国里面分城市，最高优惠幅度达到了8.1万元，而且初学级车型的价钱也来到了12.87万元。关于一款车长4733mm的中型SUV而言，这个价钱仍是算是畸形“克制”了，天然了，这亦然受到了市集竞争的压力。

途不雅L算作一款中型SUV家具，本体上如故维握了环球品牌，尤其是上汽环球品牌在SUV方面的家眷化盘算推算，粗略说是套娃盘算推算，从最初学的途铠到最高档别的途昂，外形基本上齐大差不差，尺寸的握续“延迟”云尔，然而在细节方面差距如故很大的。在咱们看来，途不雅L的盘算推算，如故有些千里稳、干练在里面的。

途不雅L的内饰，相同亦然家眷化的盘算推算，许多元素齐是似曾知晓的嗅觉，比如全液晶面孔、大尺寸的悬浮式中控屏、触摸式的空调收尾区域等等，一言以蔽之，算作一款家用取向很明确的中型SUV家具，途不雅L莫得什么花哨的盘算推算和功能在车内，一切齐是以“能用”为中枢干线。

途不雅L咫尺一共有两种排量三种能源组合，其中1.5T最大马力160Ps，搭配7速湿式双聚散变速箱，2.0T发动机分上下功率，低功率版块最大马力186Ps，高功率版块最大马力220马力，而况配备了四驱系统。从举座能源布局和车型数目上来看，2.0T低功率车型应该属于举座走量的车型，因为能源和能耗的平衡，百公里加快8.7秒傍边，油耗在7L傍边。1.5T能源相对中型车有点弱，2.0T高功率车型价钱、油耗又齐偏高。

途不雅L在驾控这一块，是典型的环球作风，若何说呢？等于开起来止境顺遂，底盘的滤震效用、主义盘的指向性、油门的开度、刹车的行程和力度，总给东谈主一种畴昔就开过的嗅觉，上手练习止境快。而前麦弗逊后多连杆的颓唐吊挂，举座的作风是中和的，既柔和到了惬意性，也柔和到了操控性，天然了这种级别的“兼顾”，是两方面齐不错，而不是两方面齐拔尖。

环球车型的建树，一般齐是低配一般，中高配尚可，然而途不雅L 似乎是个例外。这款车如故全系标配了胎压报警、主动刹车、前碰撞预警、全速自符合巡航、无钥匙插足/运行、自动大灯、全景天窗、4G网联、OTA升级、手机APP资料功能、仿皮座椅、自动空调等，是以举座建树水平如故比拟高的。

一言以蔽之，途不雅L这种平庸结伙品牌的中型SUV车型，价钱能压到12万多，建树发达也比拟丰富，如故很值得计划和购买的，毕竟天然咫尺环球品牌的销量下滑了，然而一时半会还不会倒闭跑路欧洲杯体育，维修调整也齐很低廉。