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2024年上半年正迟缓休止，新能源汽车市集前5个月以389.5万辆的销量和32.5%的同比增长率体育游戏app平台，以及33.9%的市集浸透率，交出了一份令东说念主瞩野心收成单。

关联词，这一成就的背后，是传统车企在新能源汽车鸿沟的加快转型，他们在新车型的研发和投资上握住加码，同期，通盘这个词产业链的中上游企业也在为终局市集提供高质料的建设和材料而不懈奋发。

不外，跟着新能源汽车保有量的激增，补能慢、续航智商不及以及安全性能问题等矛盾也驱动线路。这些问题不仅激发了投资者的热议，也引起了业界的野蛮温雅。这些珍惜若失当善处治，可能会成为新能源汽车将来发展的绊脚石。

当作新能源汽车行业领头羊的祯祥汽车，在6月27日的官方直播发布会上，慎重发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电板——神盾短刀电板，以粗鲁这些挑战。

祯祥全栈自研自产的王牌电板来了

此前，蔚来、哪吒汽车、岚图汽车和广汽埃安等新能源车企也齐明确标明，在外采能源电板的基础上，会开启锂电板自研的职责。但2021年于今，尽管这些车企也络续发布了举例云母电板和天工电板等新兴电板，然而距离通过安全测试，乃至量产到简直装车依旧有一段距离，尚且处于低级阶段。