在2024年上半年欧洲电动汽车销售中，中国产EV发达强势。特斯拉的独占鳌头还是执续，但竞争敌手继续登场。相对而言开云体育，欧洲厂商发达欠安，酿成了较着的对比。

欧洲汽车产业访问公司Zato Dynamics的数据清楚，本年上半年欧洲电动汽车注册数目比客岁同期飞腾2%，达到95万辆。

2024上半年欧洲EV销量排行第一特斯拉Model Y

天然这不是创记录的数据，但电动汽车商场一直在发展和增长。此外，在访问对象欧洲28个国度，包括内燃机和搀和能源汽车在内的总新车登记在2024上半年加多4%，达到685万辆。本年上半年，电动汽车在好意思国的销量增长了7.3%。

上半年欧洲电动汽车销售中有几个主要的亮点。第一，全球销量第一的特斯拉Model Y仍然是欧洲销量最高的电动汽车，注册跳跃10万辆。但Model Y同比大幅下落26%。特斯拉Model 3，增长37%，排行第二。

与此同期，沃尔沃EX30和MG4等中国产EV的需求剧增。领有沃尔沃、极星和路透社的中国吉祥汽车集团在欧洲的电动汽车销量同比增长52%。上半年特出当代起亚、梅赛德斯奔突、雷诺集团，展现了惊东说念主的跃进。

MG是电动汽车MG4的一款车型，2023年8月登上欧洲电动汽车前7名品牌。

中国MG4在24年上半年创下欧洲电动汽车前4名。

中国排行第一的电动汽车企业比亚迪上半年在欧洲注册了1.7万多辆EV。这比客岁同期加多了1.4万多辆。跳跃了日产、Smart、丰田、Polestar、雪铁龙、达契亚、福特、Mini、保时捷、马自达等品牌的电动汽车销量。

微型中国汽车制造商对销量影响不大，但增长势头昭彰。小鹏从客岁上半年的51辆增至本年上半年的2215辆。长城汽车的销量为2123辆，是客岁同期的两倍，极氪的销量从客岁的0辆到上半年的821辆。

Zato Dynamics的全球分析师菲利佩·穆诺兹分析说：“中国产电动汽车的销售对主导欧洲EV商场的增长产生了特别大的影响。要是以性价比为导向的中国产电动汽车受关税影响上市减少，欧洲失掉者将需要购买更高价钱的电动汽车，最终导致需求减少。”

奥迪-民众集团在欧洲电动汽车商场上上半年注册了17.8万辆，占比最大。但与客岁同期比较减少了14%。相对而言，良马集团呈飞腾趋势，欧洲EV商场份额从客岁的7.5%加多到约10%，加多了2.5%。

2024年上半年欧洲电动汽车销量排行：

1.特斯拉Model Y（101181辆/-26%）

2.特斯拉Model 3（58400辆/+37%）

3.沃尔沃EX30（36980台/新上市）

4.MG MG4（31922台/+4%）

5.民众ID.4（29146辆/-30%）

6.民众ID.3（29136辆/-17%）

上述负责人指出，此前已实行市场化票价机制的京沪高铁、厦深高铁、成渝高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条高铁市场运营良好，客流更加均衡，综合运输效能持续提升，旅客出行体验不断改善。

7.斯科达·恩亚克（25248辆/-2%）

8.沃尔沃EX40（25223辆/-5%）

9.良马iX1（24506辆/+53%）

10.奥迪Q4（24456辆/+9%）开云体育