场地：香港旺角欧好意思菜北街，一家轮胎店门前。

主角：第八代王冠133旅行版

内陆常见王冠133或155轿车版，但旅行版未有东说念主展示，不知是雇主们惜于权贵，照旧真莫得存世佳作。

从店主那得知，这台车产自1999年，是S130旅行版最末代的版块，车龄25年。由于养护适当，整台车整洁如新，漆面很难找到舛误。

车主加多了小幅度改装，更换18 英寸 Desmond Wise Sport 三件式金色车轮以及全车包围，然而报废过错并不令东说念主得志。

为了复原王冠旅行车原版的形势，我找到一台纯原装八代王冠旅行车作为展示。

45张图，展示1991款丰田王冠Super Saloon Extra旅行车

八代王冠旅行版1987年推出，1999年停产，12年中经三次改款，每四年一次更新。

1987年版块

1991年版块

1995年版块

从1991款初始，工艺和推测打算如故有显豁变化。而1991款与1995款的分别只在前脸，91款掩饰和推测打算更复杂，95款更显高昂。

简化之后，如实少了“锐气”和细腻

看到高档版王冠时，最眩惑我的应该是下图这个竖立：

薄纱窗帘，像90年代家里的装修作风，这种回忆的温馨比推测打算更眩惑东说念主。

再看整车展示：

王冠的车身尺寸为4860/1750/1550mm，轴距为2730mm，比当今的迈腾还要短小。但车身互助不肥壮，视觉服从更大气。

上图能看到，车顶高度从A柱初始迟缓上涨，到B柱后初始水平延长，盛开的加多了后排高度。

后排车顶高端加多85mm

但这也导致前排天窗无法水平甩掉，车窗名善举座上前歪斜。

B、C、D柱外层罗致玄色饰板，营造出车顶与车因素离的视觉服从。

后悬窗、后车窗王人配备加热丝，冬季行车时撤消雾气所用。

内饰部分

90年代老车，电控集成化还较弱，内饰不如当今紧密，但不影响高档感和恬逸感的抒发。

从这台29年的老王冠的细节能看出，在不外度浪掷粗略损坏的情况下，内饰完好意思能保捏出厂时的规整。

丰田车型后改三菱机头，其时三菱多媒体实力很强

驾驶席区域：

绒布座椅很难救济当代恬逸功能，但看起来仍然细腻和恬逸。

后排座椅救济靠背放倒，在某品牌电动车上也被行为念亮点竖立。

后排点烟器和空调、多媒体鸿沟区。

地板铺设长羊毛地毯

在后备箱中，还荫藏一张双东说念主长椅，带腿部空间，两侧王人是软包，孤立安全带。

折叠后很平整：

王冠S130一代仍罗致非承载式车身推测打算，丰田将千里重底盘优化的轻量化和细腻，容纳不少当代功能。

引擎搭载2.5L 1JZ-GE直列六缸发动机，具有双顶置凸轮轴以及每缸四气门。

天然没用大面积塑料板掩蔽，但机舱移交和线管走线也让东说念主嗅觉规整。