每次国庆跑高速，险些齐能际遇拥挤，但是我还不得不跑，就国庆偶而辰回家望望，哪怕拥挤也莫得倡导。本年国庆回家我又际遇了高速堵车，这一堵即是6小时，戒指高速变成了“低速”，通违警果少量也不高，以至还不足跑下谈快。

有技巧，堵车是因为前线发生了交通事故，逐渐随着车流走，就能发现这些事故车。有技巧，却有些烦扰其妙，走着走着车速忽然快了，但是前线并无事故，我念念可能有“龟速慢行车”，酿成了多数车辆集体延缓，最终形成四百四病，酿成了拥挤，而且这种“龟速慢行车”的数目还不少。

还有少量，这些慢车心爱在最左侧的快车谈上行驶，那些速率较快的车念念要超车，不得不从右面的车谈完成。这些慢车为什么心爱在最左侧行驶呢？

我合计可能最左侧毋庸不雅察左侧的后视镜，这些慢车车主毋庸太分神，大略更专注的驾驶。要是在中间的车谈行驶的话，既要看左侧后视镜，又要看右侧后视镜，珍重力高度伙同。要是在右侧车谈行驶的话，大车会许多，这些车主合计不安全，过程了一番是非衡量后，便两害相较取其轻，最终聘请在最左侧车谈行驶。他们也知谈我方开得慢，但是左侧最合适我方，至于其他东谈主，他们不会温柔，他们只会从我方的态度磋商问题。

我开的是油车，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，当今电车很热点，我为什么会聘请油车呢？

领先，我方位的城市不限牌、不限号，对待油车比拟友好。

其次，我是一个朔方东谈主，方位地四季分明，夏天至极热，冬天至极冷，当今的电车在冬天照旧存在电板衰减问题，续航里程会变短，不太合适朔方的冬天。

第三，我频繁跑高速，要是聘请纯电汽车的话，可能会“里程惧怕”，追思会出现充电难、充电慢的情况。

第四，聘请电车是晨夕的事情，但是我念念尽量往后拖一下，起码要比及固态电板厚爱上车后，届时的电车愈加安全，电板衰减也不严重了，续航里程和充电恶果也大幅擢升。

是以呢，现阶段我如故更珍重油车。

在高速公路上堵车时，我背面的车是一辆东风日产，所搭载的是2.0L当然吸气发动机，我发现走走停停跟车时，他老是慢半拍，好几次差点被别东谈主插队，而我的车就莫得这个问题，前车走我不错快速跟进，而他跟进的时机就要慢一些，并不是他不念念快速跟进，而是2.0L自吸发动机“拖了后腿”，在能源反应和起步加快时，同排量的当然吸气发动机照实不足涡轮增压发动机速即。

诚然，自吸发动机也有优点，比如油耗更低、使用寿命更长等，涡轮增压发动机的用车工况比拟恶劣，随同着高温、高进气量，例必会影响到它的使用寿命，也更依赖维保，从这方面来看，如故当然吸气发动机更平安，但是从驾驶的角度来看，自吸发动机开着比拟乏味，各方面齐“慢一拍”，显得有些力不从心，如故涡轮增压发动机开着更爽一些，起码加快和超车时，能给车主带来更强的信心，涡轮增压和当然吸气的差异如故很大的。

终末开yun体育网，问一个问题：你更珍重涡轮增压呢？如故当然吸气？