如今10-15万思动手一款高性价比的新能源车，商场上可选的车型非常多，经过近2年商场内卷后，如今照旧拥入了许多中型车、中大型车。今天咱们要试驾即是其中一款： 星海S7。该车是东风风行星海新能源序列首款轿车，辅导价区间为11.98-15.49万元，关于一款中大型车而言开云体育，这个价钱可谓是止境厚说念了。

从订价来看，星海S7的竞争敌手锁定在长安启源A07、深蓝SL03，最近相比热点的小鹏MONA M03等车型，以及刚刚上市的AION RT造成竞争接洽，竞品跨度大。总得来说，星海S7所以中大型车的定位，卖着紧凑型、中型车的价钱，价钱上风可思而知。

从外不雅造型来说，星海S7都是奔着主流规划去的，畅通优雅的线条，全景大天幕，无框车门，勤俭科技内饰等等，可以说它是在这个价位里堆料填塞多的车型。星海S7整车风阻通盘为0.191Cd，它是当今行家量产车之中，风阻通盘最低的新记载。

具体来看，星海S7遴荐全新规划话语，低趴且委宛的紧闭式前脸，两侧配备夸张的“7”字形大灯组，里面三段上扬的日行灯十分机敏，中间为圆形大灯，下方是竖形的发光灯带，再加上中央可点亮的雄狮logo，营造出满满的科技气味。而底部大尺寸梯形下格栅又进一步进步了视觉张力。

行为一款中大型轿车，空间进展如故相比令东说念主期待的部分。尺寸方面，这款车长宽高分散是4935/1915/1495mm，轴距为2915mm，圭表的中大型车尺寸。车身侧面遴荐溜背式造型，加之鼓胀的曲面规划以及20英寸动态五辐式轮毂，显得既动感又优雅。另外，星海S7还配备无框车门、荫藏式门把手等，又带来了时尚时尚属性。

车尾遴荐流行的连接式灯带造型，由208颗灯珠组成，而尾灯上方还加入有上翘的熏黑“小鸭尾”规划，加之底部大面积熏黑后包围，赓续映衬畅通气质。另外尾厢门使用了掀背式规划，撑握电动开关门。

参加车内，口角双拼色的内饰规划以及作念工用料相同也很出彩。新车遴荐的是“云游四海”的勤俭斯文作风，内饰遴荐多半皮质包覆，加之木纹饰板、镀铬饰条点缀，显得很有豪华感，而双幅式多功能标的盘、电子怀挡、50W手机无线充电、一时事畅通座椅的加握，又进一步进步了层次感。

车内莫得复杂的规划，配备15.6英寸的悬浮式中控大屏，和8.8英寸全液晶姿色盘，通盘中控险些看不到传统的物理按键，举座营造出满满的科技氛围。车机内置星海OS操作系统，可完了120s超长连气儿对话，23种方言精确识别，主驾专属FaceID，专属智谋APP良友操控等，举座界面剖释，集车辆截至、文娱功能、系统设立、语音交互于一体。

值得一提的是，这款车的智能化成就也很皆全，它搭载了全景天幕、360度全景影像、驾驶员检测录像头、手机无线充电、全景影像以及Face ID等，极地面欢跃了驾驶员对车内文娱和浮浅性的需求。而智能驾驶方面，星海S7配备了L2+级别的扶直驾驶系统，极大进步了驾驶的浮浅性和安全性。

星海S7座椅名义遴荐了云锦材质，触感柔嫩而宽裕弹性，规划合适东说念主体工学，90mm的座椅厚度触感柔嫩而宽裕弹性，为乘客带来了沉静的乘坐体验。此外，前排座椅为电动颐养，具备座椅加热、透风以及位置记忆功能。

能源方面，星海S7遴荐了单电机后驱的布局，并配备了五合一马赫E电驱系统。最大功率为160kW，峰值扭矩310N·m，零百加快6.67s。这套能源如故止境可以的，止境是在同价位车型中对比，星海S7的能源进展总共名列三甲。电板容量为56.8kWh的磷酸铁锂电板，CLTC工况续航555km，百公里电耗11.9kWh，不管能源如故续航都能让东说念主感奋。

尽管星海S7被定位为中大型纯电轿车，但其5.45米的转弯半径却赋予了它出色的无邪性。在风景试驾的8字弯测试中，咱们即便以较快的速率沿着雪糕筒标记的道路行驶，绕桩时也涓滴未感暧昧，通盘经由干脆利落，转向系统的虚位小，指向性褂讪且可靠。

在底盘方面，成就是前麦弗逊+后五连杆悬架，整车调校作风偏向沉静，对以前来自路面的革新都过滤得相比澈底。在以前驾驶中，它省略灵验过滤路面革新，即使通过大升沉路面时，也展现出可以的韧性，为乘客提供稳当的乘坐体验。在风景内的鹅卵石路、搓板路等以时速50km/h通过，吊挂能把整车的卓绝限制截至在一个较低的水平，况且车身莫得其它不好的破裂革新，进展很皆整。

星海S7提供了经济、圭表、畅通和畅通+四种驾驶时势，欢跃不同驾驶场景的需求。以前残酷使用圭表时势即可，多样路况都能平缓布置；经济时势更稳健在拥挤路况下使用，能延迟纯电续航里程；畅通时势由于提供了愈加激进的加快体验，更稳健高速超车使用。

空洞体验下来，星海S7是12万级质地和性价比兼具的一款车。关于追求大空间、高颜值、低电耗的用户，星海S7无疑有着私有的家具进展。丰厚的能源储备开云体育，底盘功底塌实，价钱相同具有性价比。要是你正在筹议动手一款12万级的中大型车，不妨多多钟情星海S7！