本文转自：中国质地报

11月车企销量相继出炉

多家车企提前完周密年野心新动力品牌弘扬不俗

本报记者 岳倩　　近日，国内车企相继交出了11月份销量答卷，车市接续“金九银十”的上扬态势，多家车企提前完成或锁定全年托付野心，几家造车新势力单月车销量改变高。

　　传统车企方面，比亚迪仍是“带头苍老”。比亚迪董事长王传福3月曾示意，本年的销量野心是“在2023年的基础上，保握20%以上的增长”。照此策动，比亚迪2024年至少要达成362.4万辆的销量。本年前11个月，比亚迪完成375.73万辆的销量，已逾额完成野心，且有望站上年度销量400万辆的新高。吉祥汽车在7月书记将年度野心由190万辆上调至200万辆，当今190万辆也曾逾额完成，野心垂手而得。按照奇瑞控股集团董事长尹同跃在岁首流露的“2024年完结销量增速超出行业增速10%至20%的野心”测算，奇瑞本年的销量野心在212.6万辆至231.4万辆。1—11月，奇瑞累计销量230.5万辆，已基本锁定全年野心。

　　从数据上看，造车新势力弘扬全体好于客岁。零跑汽车号称年度“黑马”，本年以来一直在销量上“狂飙”，月度销量保握在新势力前方。11月，零跑汽车销量为4.02万辆，前11个月累计销量达到25.12万辆，已卓越25万辆的年度野心。本年4月才驱动托付的小米汽车，11月18日官宣提前完成10万辆年度野心时，对13万辆的新野心信心全王人。一直在造车新势力中保握销量最初的理思汽车，前11个月销量达44.2万辆，同比增长35.72%，已完成年度销量野心的88.4%，按照当月4.87万辆的销量，其50万辆的年度野心有望达成。蔚来汽车本年前11个月累计托付新车约19.08万辆，同比增长34.36%，年度野心完成率82.97%。小鹏汽车当月销售新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%。这是小鹏汽车单月托付量初次冲破3万辆，并联贯3个月创单月托付历史新高。

　　具有传统造车基因的新动力品牌也弘扬不俗。极氪11月托付新车27011辆，同比增长106%，环比增长8%，联贯3个月改变高，前11个月累计销量194933辆，全年野心完成84.75%。岚图汽车11月托付量10856辆，同比增长55%，联贯3个月置身“万辆俱乐部”，累计完结销量“七连涨”。1—11月，岚图汽车累计托付73561辆，同比增长81%。

　　尽管不少车企销量走高，但车市竞争加重布景下散漫出的凛凛寒意也扰乱淡薄。当作2022年的新势力年销量冠军，哪吒汽车已联贯两个月未公开托付量。9月哪吒汽车托付了10118台，销量同比下落23.41%，环比下落8.06%，也曾和其他新势力车企出现昭彰差距。继10月的降薪风云后欧洲杯体育，11月，哪吒汽车裁人比例高达70%、因拖欠公约款被供应商诉至法庭的音书，又相继而来。有业内东谈主士示意，枯竭爆款车型、在细分商场上风不显贵，是哪吒汽车的关节方位。