在生流水平越来越高确当下，好多东说念主买车除了当作泛泛代步以外，还会用来提高生存质地。这其实很容易表露，在畴昔汽车还莫得尽头普及的时代，多数东说念主出行齐是借助大家交通器具，道路较远的话，就会取舍乘坐高铁、动车以至飞机。不外，如今汽车价钱平安下探，而且功能越来越丰富，在驾驶乐趣、乘坐舒心肠等方面齐有了质的飞跃。这么一来，自驾游便成了好多东说念主尽头紧要的一种旅行神色。

最初当作硬派越野车，非承载式车身天然是硬性圭臬，车身和底盘保持独处，或者极猛过程提高承载力和越野性能。此外，前后双叉臂式独处吊挂亦然比拟厚说念的设立，而且底盘要津部位用的齐是高强度钢材，抗拉强度达到了800MPA，在同级里线路得尽头出色。尤其是云辇版车型，如今门槛仍是降到27.98万。

搭载的云辇P系统，肯定用过的一又友应该齐有目共赏，或者治愈吊挂的软硬和上下，不仅能加多通过性，而且在城市说念路上使用也能提高舒心肠。此外，39度的接近角，35度的离去角以及790mm的涉水深度，何况最大还能调遣140mm悬架行程。因此在越野性能方面，豹5在同级同价位车型里齐有一定的上风。

至于外不雅，无谓多说，该车合座选拔的是方盒子的运筹帷幄，这亦然当下硬派越野车的圭臬外不雅。前脸运筹帷幄得尽头大气，矩阵式的进气格栅和两侧的大灯组贯穿在通盘，周围加入了环绕式的灯带，点亮后科技感拉满。车身侧面正直硬朗，整身形度比拟粗糙，车尾则选拔外挂式备胎和侧开门的运筹帷幄，尾灯组尺寸较大，点亮后尽头刺眼。整车在颜值方面显着处于同级主流水准。

而且天然定位中型SUV，不外方程豹豹5的体型在同级里线路得也比拟出色。车长接近4米9，达到了4890mm，车宽接近2米，达到了1970mm，车高为1920mm，轴距2米8。和丰田普拉多、JEEP牧马东说念主等车型放在一块，豹5的阵容十足不失容。一般来说，越野车内饰运筹帷幄得会比拟率性，更别谈豪华和舒心。

不外在新能源车鸿沟，内饰一向是重中之重，方程豹豹5亦然如斯。通盘车内选拔了多半软性材质进行包裹，摸起来很有脉络。中控台是当下主流的T字形布局，中间是一块尺寸为15.6英寸的中控屏，而且还配备了12.3英寸的全液晶仪容，观点盘造型比拟专有，尺寸大持感好，档把区配备了好多实体按键，当作盲操时尽头实用。值得一提的是，档把在车辆运转时会自动升空，熄火时又自动回落，很有庆典感。此外，全系配备了L2级驾驶赞助，主被迫安全设立也比拟丰富，泛泛使用还短长常粗浅的。

而当作插混车型，豹5的能源总成也绝不失容。主体是一台最大马力194匹，峰值扭矩273牛米的1.5T涡轮增压发动机。电动机总马力达到了660匹，总扭矩760牛米，全系齐是选拔前后双电机的四驱布局，系统详细功率达到了505kw，也就是687马力，详细扭矩760牛米。这套能源，即即是拉着一台整备质地达到2.89吨的大块头也绰绰多余，破百时辰仅4.8秒，实测唯有4.6秒。

配备的电板组容量为31.8度，工信部纯电续航里程100km，NEDC详细续航里程120km，WLTC亏电状况下百公里油耗为8.85L，详细油耗为百公里1.81L，而且只需加92号汽油，合座用车费本照旧比拟低的。因此详细来看，除了纯电续航里程稍稍短了点，其他如实挑不出太大的罪戾。那么关于方程豹豹5，你们若何看？

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